Castroneves correrá prova de turismo

Piloto da Penske agradeceu ao dono de sua equipe, Roger Penske, por poder voltar balneário de Surfers Paradise

Castroneves repetirá a parceria de 2010 e correrá mais uma vez ao lado do australiano Tim SladeDivulgação/Stone Brothers Racing

Da Redação esportes@band.com.br

O brasileiro Helio Castroneves disputará pelo segundo ano consecutivo a prova Armor All Gold Coast 600, etapa de gala do campeonato australiano de Turismo. A prova consiste em duas corridas de 300 km cada, uma no sábado e outra no domingo. O evento acontecerá de 21 a 23 de outubro, no balneário de Surfers Paradise, na cidade de Gold Coast, estado de Queensland.

O piloto da Penske repetirá a parceria de 2010 e novamente competirá ao lado do australiano Tim Slade, com um carro Ford Falcon, da equipe Stone Brothers Racing. Feliz por ter sido convidado mais uma vez, Castroneves comemorou poder voltar a correr na Austrália.

“Você jamais deve me perguntar duas vezes sobre a corrida em Gold Coast. Amo aquele lugar e correr em um V8 Supercars com Tim Slade no ano passado foi uma grande experiência. Fiquei muito satisfeito ao ser novamente convidado e mal posso esperar para voltar para lá”, disse o brasileiro.

Helinho ainda agradeceu ao dono da equipe Penske, Roger Penske, por liberá-lo um pouco da Fórmula Indy e o deixar participar do evento. “Eu tenho de agradecer ao Roger Penske por me dar a chance de voltar para Surfers Paradise”, acrescentou.

Além de Helio Castroneves, os companheiros de equipe do brasileiro, Will Power e Ryan Briscoe, também estão confirmados para a prova. Os pilotos da Indy Alex Tagliani e Scott Dixon também participarão do evento. Outros pilotos do automobilismo internacional são outros que marcarão presença em Gold Coast, como Andy Priaulx, Simon Pagenaud e Augusto Farfus Jr.

Integrante do calendário oficial do campeonato australiano de Turismo, a Armor All Gold Coast 600 é uma prova de caráter especial, pois reúne 32 pilotos internacionais. Eles fazem dupla com os competidores que habitualmente disputam a competição.

Bia Figueiredo comemora 13º lugar em Edmonton

Brasileira veio de um 11º lugar em Toronto e espera melhores resultados nos mistos. Próxima chance será em Mid-Ohio, no dia 7 de agosto

Bia espera manter o desempenho nas próximas etapasShawn Gritzmacher/IndyCar

Da Redação esportes@band.com.br

Após um 11º lugar em Toronto, Bia Figueiredo terminou a etapa de Edmonton, realizada neste domingo, em 13º. Na opinião da piloto da Dreyer & Reinbold, os resultados servem para mostrar uma competitividade maior nos circuitos mistos da Fórmula Indy.

“Temos melhorado prova a prova e este talvez tenha sido nosso fim de semana mais competitivo em circuitos mistos. Estamos animados e agora vamos nos concentrar em desenvolver nosso trabalho para largar mais à frente e manter boas performances nas provas", disse.

O desempenho em Edmonton foi reforçado pela posição de largada da brasileira, a 23ª posição. “A corrida foi muito boa. Decidimos usar primeiro os pneus duros, e por isso fomos um pouco mais lentos. Em uma das relargadas, o Charlie Kimball parou para evitar uma batida. Acabei batendo no carro dele e tivemos que trocar o bico do carro. Mas voltamos para a pista com ritmo forte e conseguimos recuperar várias posições até o fim da prova”.

“Ganhamos várias posições na parte final da prova, quando usamos o último jogo de pneus e terminamos bem. Foi bacana obter o resultado de todo nosso esforço para virar rápido e sermos competitivos”. A próxima etapa será em Mid-Ohio, no dia 7 de agosto.

AJ Foyt vai correr de Honda em 2012

A equipe de Vitor Meira é a segunda a anunciar acordo com a empresa para 2012. A Ganassi será outra com os motores nipônicos

Vitor Meira é o único piloto da AJ Foyt em 2011. Equipe vai seguir com a Honda e poderá ter segundo carro no ano que vemRobert Laberge/AFP

Da Redação esportes@band.com.br

A AJ Foyt anunciou nesta terça-feira a manutenção da parceria com a Honda para o suprimento de motores na temporada 2012 da Fórmula Indy. A equipe, que conta hoje com o brasileiro Vitor Meira, é a segunda a permanecer com os japoneses – a primeira foi a Ganassi.

A partir do ano que vem a Indy voltará a contar com mais opções de propulsores para as equipes, o que não acontecia desde 2005. Neste período a Honda assumiu a distribuição de motores para a categoria. A Chevrolet já fechou parceria com a Penske, enquanto a Lotus ainda não acertou com nenhuma equipe.

Segundo o dono da equipe, o ex-piloto AJ Foyt, o objetivo para o ano que vem é voltar a vencer. “Nós temos um bom formato com a Honda, e quero continuar porque precisamos voltar às vitórias. Vamos ter que bater a Penske e a Ganassi, mas eles podem ser batidos. Se nós ganhávamos deles, por que não podemos repetir?”, disse para o site oficial da Indy.

Já para Erik Berkman, presidente da área de desenvolvimento da Honda, após o acerto com a Foyt, faltam apenas uma ou duas vagas para 2012. Além disso, a própria Foyt cogita mais um carro para a próxima temporada. “Falamos com três, quatro pilotos”, admitiu o proprietário da equipe.

Kanaan festeja quarto lugar em Edmonton

Brasileiro conseguiu recuperar posições depois de pit-stop e mostrou bom desempenho no Canadá. Piloto volta ao 4º lugar na temporada

Tony está também em quarto lugar na classificação geral, com 253 pontosDivulgação/IndyCar

Da Redação esportes@band.com.br

Nem um problema no pit-stop impediu que Tony Kanaan conquistasse um bom resultado neste domingo em Edmonton. O piloto da KV, que largou em 11º, perdeu posições em sua primeira passagem pelos boxes, mas imprimiu um forte ritmo de prova, além de contar com um pouco de sorte para terminar a prova em quarto lugar.

Isso porque Ryan Briscoe, da Penske, teve que realizar um “splash and go”, para não terminar a prova sem combustível. Assim, o baiano retomou o quarto posto na classificação geral, com 253 pontos. “Estou feliz pelo quarto lugar, principalmente após ter perdido posições durante um pit-stop ruim, e também por retomar a quarta colocação no campeonato."

Tony ainda ressaltou a briga intensa por posições ao longo da prova. “Disputar posições com pilotos que sabem o que estão fazendo, como o Wilson, Franchitti e Briscoe é sempre legal. Esses caras que não estão frequentemente no Top 5 de brincadeira.” A próxima etapa da Indy acontece em Mid-Ohio, no dia 7 de agosto.

Edmonton: Castroneves comemora volta ao pódio

O piloto da Penske considerou o 2º lugar no Canadá como uma verdadeira vitória, pois representou o seu melhor resultado em 2011

Castroneves (E) voltou a marcar presença no pódio em Edmonton no domingoChris Trotman/Getty Images/North America/AFP

Da Redação esportes@band.com.br

Helio Castroneves deixou Edmonton satisfeito, no último domingo, ao terminar o Grande Prêmio do Canadá de Fórmula Indy em segundo lugar, marcando sua volta ao pódio. "Este é um grande resultado", disse o piloto da Penske. "Eu queria vencer, mas depois da temporada que temos tido, isto é como uma vitória”, comentou. “Tivemos pits incríveis e tudo correu bem”, festejou.

O piloto brasileiro descobriu as falhas anteriores que o atrapalharam no início da corrida. “Finalmente conseguimos resolver o problema dos freios e tivemos um bom equilíbrio no carro. Foi simplesmente fantástico!”.

No ano passado, na mesma pista, Castroneves venceu, mas foi punido após receber a bandeirada.

Os pilotos da Fórmula Indy voltam à pista no dia 7 de agosto, em Mid-Ohio, às 15h (de Brasília)

Veja a volta virtual no circuito de Edmonton

A prova terá 90 voltas, numa pista de 2.256 milhas, com 13 curvas

Da Redação esportes@band.com.br

As feras da Fórmula Indy se preparam para a 11ª etapa da temporada 2011 que acontece neste domingo, no circuito de Edmonton City Center Airport, no Canadá. Acompanhe a volta virtual.

A prova terá 90 voltas, numa pista de 2.256 milhas, com 13 curvas, que vão desafiar os pilotos. Há duas longas retas que vão proporcionar duelos emocionantes.

A programação terá início na sexta-feira com dois treinos livres. A classificação será no sábado e a prova acontece no domingo. A Band e o BandSports transmitem a corrida às 20h.

Nesta prova, o Brasil vai estar representado por quatro pilotos: Helio Castroneves, da Penske; Vitor Meira, da AJ Foyt; Bia Figueiredo, da Dreyer & Reinbold Racing e Tony Kanaan, da KV Racing.

No ano passado, Castroneves cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, mas não levou a corrida por ter levado uma punição.

Os fiscais alegam que o brasileiro ultrapassou Will Power em um lugar proibido e por isso teria que passar pelos boxes para cumprir a pena. Como Helinho seguiu na corrida e cruzou a linha de chegada, perdeu dez posições no grid e a vitória ficou com Scott Dixon.

Takuma Sato sai na pole position em Edmonton

Piloto japonês da KV Racing marcou 1min18s516 e superou Will Power, da Penske

Takuma Sato exibe troféu que conquistou por largar na pole position em EdmontonChris Trotman/Getty Images/North America/AFP

Da Redação esportes@band.com.br

Takuma Sato vai largar na pole position no Grande Prêmio de Edmonton do Campeonato Mundial de Fórmula Indy. O piloto da KV Racing marcou o tempo de 1min18s516 neste sábado. Ele já havia feito o melhor tempo no segundo treino livre de hoje.

O japonês ficou à frente de Will Power por apenas 0s050. O piloto da Penske tentava sua nona pole consecutiva em circuitos mistos.

Scott Dixon ficou à frente de seu companheiro de Ganassi, Dario Franchitti, e vai largar na segunda fila, na terceira colocação, Ernesto Viso, da KV Racing, ficou em quinto, e Ryan Briscoe, da Penske, vai largar logo a seguir.

Entre os brasileiros, Helio Castroneves, da Penske, foi eliminado na segunda fase da sessão e vai largar na nona colocação, assim como Tony Kanaan, da KV, que fez o 11º melhor tempo.

Vitor Meira, da Foyt, parte da sétima fila, em 14º. Bia Figueiredo, da Dreyer & Reinbold, também foi eliminada precocemente e sai em 23º lugar.

O GP de Edmonton acontece em um aeroporto desativado, com 3.630m e 13 curvas. A programação do fim de semana começa nesta sexta-feira, com os dois primeiros treinos livres. No sábado será formado o grid, com o treino classificatório. No domingo, a Band e oBandsports transmitem a corrida às 20h.

Grid de largada para a etapa de Edmonton:

1º. Takuma Sato (JAP/KV)

2º. Will Power (AUS/Penske)

3º. Scott Dixon (NZL/Ganassi)

4º. Dario Franchitti (ESC/Ganassi)

5º. Ernesto Viso (VEN/KV)

6º. Ryan Briscoe (AUS/Penske)

7º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Autosport)

8º. Oriol Servià (ESP/Newman-Haas)

9º Hélio Castroneves (BRA/Penske)

10º. James Hinchcliffe (CAN/Newman-Haas)

11º. Tony Kanaan (BRA/KV)

12º. Sébastien Bourdais (FRA/Dale Coyne)

13º. Graham Rahal (EUA/Ganassi)

14º. Vitor Meira (BRA/Foyt)

15º. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold)

16º. Simona de Silvestro (SUI/HVM)

17º. Alex Tagliani (CAN/Sam Schmidt)

18º. James Jakes (ING/Dale Coyne)

19º. Marco Andretti (EUA/Andretti Autosport)

20º. Mike Conway (ING/Andretti Autosport)

21º. Charlie Kimball (EUA/Ganassi)

22º. Danica Patrick (EUA/Andretti Autosport)

23º. Bia Figueiredo (BRA/Dreyer & Reinbold)

24º. JR Hildebrand (EUA/Panther)

25º. Paul Tracy (CAN/Dragon)

26º Sebastian Saavedra (COL/Conquest)

AJ Foyt vai correr de Honda em 2012

A equipe de Vitor Meira é a segunda a anunciar acordo com a empresa para 2012. A Ganassi será outra com os motores nipônicos

Vitor Meira é o único piloto da AJ Foyt em 2011. Equipe vai seguir com a Honda e poderá ter segundo carro no ano que vemRobert Laberge/AFP

Da Redação esportes@band.com.br

A AJ Foyt anunciou nesta terça-feira a manutenção da parceria com a Honda para o suprimento de motores na temporada 2012 da Fórmula Indy. A equipe, que conta hoje com o brasileiro Vitor Meira, é a segunda a permanecer com os japoneses – a primeira foi a Ganassi.

A partir do ano que vem a Indy voltará a contar com mais opções de propulsores para as equipes, o que não acontecia desde 2005. Neste período a Honda assumiu a distribuição de motores para a categoria. A Chevrolet já fechou parceria com a Penske, enquanto a Lotus ainda não acertou com nenhuma equipe.

Segundo o dono da equipe, o ex-piloto AJ Foyt, o objetivo para o ano que vem é voltar a vencer. “Nós temos um bom formato com a Honda, e quero continuar porque precisamos voltar às vitórias. Vamos ter que bater a Penske e a Ganassi, mas eles podem ser batidos. Se nós ganhávamos deles, por que não podemos repetir?”, disse para o site oficial da Indy.

Já para Erik Berkman, presidente da área de desenvolvimento da Honda, após o acerto com a Foyt, faltam apenas uma ou duas vagas para 2012. Além disso, a própria Foyt cogita mais um carro para a próxima temporada. “Falamos com três, quatro pilotos”, admitiu o proprietário da equipe.

Indy: Hinchcliffe lidera 1º treino

O piloto vinha no pelotão intermediário até os últimos instantes. Dario Franchitti terminou em segundo e Will Power em terceiro

Hinchcliffe cravou a melhor volta no minuto final da provaFoto: Robert Laberge/Getty Images/AFP/Arquivo

Da Redação esporte@eband.com.br

James Hinchcliffe surpreendeu e cravou a melhor volta no minuto final do primeiro treino livre da Indy na pista de Edmonton na manhã deste sábado. O piloto do carro seis vinha apenas no pelotão intermediário da tabela de tempos e esperou até os últimos instantes para virar 1min19s903 e tirar Dario Franchitti da liderança. O escocês terminou em segundo, seguido por Will Power, que também melhorou na parte final da sessão. Scott Dixon e Ryan Briscoe completaram os cinco primeiros.

Embora a chuva tenha dado uma trégua em Edmonton, o treino que abriu as atividades da Indy começou com a pista ainda bastante úmida e até um excesso de água em alguns pontos. Por isso, os tempos das primeiras voltas dos pilotos no traçado do aeroporto foram altos. E a primeira bandeira amarela da sessão não tardou. James Hinchcliffe, ele mesmo que mais tarde registraria o melhor tempo do treino, rodou entre as curvas 6 e 7 e ficou parado na pista. Era a primeira volta rápida do piloto da casa.

A paralisação durou menos de cinco minutos e novamente os pilotos tiveram autorização para ganhar à pista, que também começou a secar inteiramente, fazendo com que os pilotos também baixassem seus tempos rapidamente. Assim, ficou difícil acompanhar as mudanças no topo da tabela de tempos. Justin Wilson, Alex Tagliani, Charlie Kimball, Dario Franchitti e JR Hildebrand foram alguns nomes que surgiram na frente nos primeiros minutos. Mas quem de fato virou a primeira volta rápida competitiva foi Tony Kanaan, com 1min22s720. Will Power logo apareceu para derrotar o brasileiro, com 1min22s616.

Mas Kanaan não se deu por vencido e retornou ao topo, com 1min22s233. O veterano da KV ainda trouxe consigo os dois companheiros Ernesto Viso e Takuma Sato. A diferença entre os três era de menos de três décimos. Enquanto isso, o pelotão intermediário via uma frenética troca de posições. Lá na frente, Tony melhorava suas marcas e já alcançava 1min21s625, Scott Dixon era quem surgia em segundo, com Briscoe em terceiro. Kanaan ainda virou 1min20s746, se firmando na ponta.

Aí foi a vez do carro 10 da Ganassi se aproximar do topo da tabela. Franchitti conseguiu 1min20s933, mas foi logo superado por Will Power e seu 1min20s908. Em seguida, Kanaan assinalou 1min20s222 e viu o compatriota Helio Castroneves tirar o companheiro de Penske da segunda colocação.